Με δύο υποβρύχιες συνδέσεις, προς τη Θράκη και τη Λέσβο, και έναν νέο υποσταθμό, η Λήμνος ετοιμάζεται να ενταχθεί στο ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα. Το έργο αποτελεί μέρος της διασύνδεσης των νησιών του Βορείου Αιγαίου, η οποία προχωρά με ορίζοντα το 2030 και συνολικό προϋπολογισμό 1,4 δισ. ευρώ.
Η Λήμνος, η Λέσβος, η Χίος, η Σάμος και η Σκύρος περιλαμβάνονται στον σχεδιασμό του ΑΔΜΗΕ για την άρση της ενεργειακής τους απομόνωσης. Στόχος είναι η ασφαλέστερη και σταθερότερη ηλεκτροδότηση των νησιών, η μείωση του κόστους και η απόσυρση παλαιών, ρυπογόνων μονάδων παραγωγής.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Οικονομικού Ταχυδρόμου, οι διαδικασίες για τα καλωδιακά έργα έχουν προχωρήσει, ενώ σύντομα αναμένεται η υποβολή τεχνικών και αρχικών οικονομικών προσφορών στον διαγωνισμό για τους υποσταθμούς που θα υποστηρίξουν τις διασυνδέσεις.
Νέος υποσταθμός στη Λήμνο
Στη Λήμνο προβλέπεται η κατασκευή νέου υποσταθμού κλειστού τύπου, τεχνολογίας GIS, μέσω κοινού διαγωνισμού που καλύπτει τις ανάγκες των διασυνδέσεων του Βορείου Αιγαίου και των Δωδεκανήσων.
Ο διαγωνισμός περιλαμβάνει συνολικά εννέα νέους υποσταθμούς: στη Θράκη, στη Λήμνο, στη δυτική Λέσβο και στη Μυτιλήνη, στη Χίο, στη Σάμο, στην Κάρπαθο, στη Σκύρο και στην Τήνο. Προβλέπει επίσης την επέκταση δύο υφιστάμενων υποσταθμών στη Ρόδο.
Αντικείμενό του είναι η μελέτη, η προμήθεια εξοπλισμού και η εγκατάσταση των νέων υποσταθμών, καθώς και οι επεκτάσεις των υφιστάμενων εγκαταστάσεων. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 291 εκατ. ευρώ, ενώ η διάρκεια της συμφωνίας-πλαίσιο ορίζεται σε τέσσερα χρόνια.
Οι δύο συνδέσεις που αφορούν τη Λήμνο
Για το νησί, ιδιαίτερη σημασία έχουν οι υποβρύχιες διασυνδέσεις Θράκη – Λήμνος και Λέσβος – Λήμνος, οι οποίες περιλαμβάνονται στο πρώτο τμήμα του διαγωνισμού για τα καλώδια υψηλής τάσης εναλλασσόμενου ρεύματος, μαζί με τις συνδέσεις Λέσβος – Χίος και Κως – Ρόδος.
Το καλοκαίρι ολοκληρώθηκαν ο ηλεκτρονικός πλειστηριασμός και η κατάταξη των προσφορών. Για το πρώτο τμήμα, την πλέον συμφέρουσα οικονομική προσφορά υπέβαλε η Fulgor Α.Ε.
Για το δεύτερο τμήμα, στο οποίο περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων οι συνδέσεις Σκύρος–Λέσβος, Χίος–Σάμος και Αλιβέρι–Σκύρος, την πλέον συμφέρουσα οικονομική προσφορά υπέβαλε η Prysmian Powerlink Srl.
Η υπογραφή της συμφωνίας-πλαίσιο για τα καλωδιακά συστήματα αναμένεται προσεχώς.
Τι θα αλλάξει στην ηλεκτροδότηση των νησιών
Η ολοκλήρωση της διασύνδεσης θα επιτρέψει στη Λήμνο και στα υπόλοιπα νησιά να τροφοδοτούνται από το διασυνδεδεμένο σύστημα, περιορίζοντας την εξάρτησή τους από τις τοπικές πετρελαϊκές μονάδες.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η εκτιμώμενη εξοικονόμηση από τις διασυνδέσεις Βορείου Αιγαίου και Δωδεκανήσων συνολικά φτάνει περίπου τα 500 εκατ. ευρώ τον χρόνο. Παράλληλα, αναμένονται μεγαλύτερη ασφάλεια και ευστάθεια στην ηλεκτροδότηση και η απόσυρση παλαιών μονάδων παραγωγής.
Με ορίζοντα το 2030, η ηλεκτρική διασύνδεση της Λήμνου προχωρά μέσα από τις διαδικασίες για τα υποβρύχια καλώδια και τον νέο υποσταθμό, που αποτελούν βασικές υποδομές για την ένταξη του νησιού στο διασυνδεδεμένο σύστημα.
Με πληροφορίες από τον Οικονομικό Ταχυδρόμο και το ρεπορτάζ του Χρήστου Κολώνα.
